As concessionárias de ferrovias têm aumentado seus esforços junto ao governo federal para viabilizar a renovação antecipada de suas concessões, aponta Valor Econômico.
Segundo a sócia Renata de Abreu Martins, no caso da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), será necessário o aval do TCU e há dúvidas de como viabilizar uma concorrência sem direcionamento para a Bahia da Mineração (Bamin). A Fiol faz parte dos novos projetos de leilão que foram qualificados pelo Programa de Parcerias de Investimentos (PPI).
